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一级方程式赛车的缺陷是，获胜的是赛车而不是车手。汽车的技术掩盖了驾驶员的技能。但任何在对一级方程式没有任何了解的情况下做出这种下意识评估的人都会忘记一件事——F1 车手都是精英，他们几乎可以驾驶任何东西。
为了证明这一点，同时拥有红牛和 Alpha Tauri F1 车队的红牛让两届世界冠军马克斯·维斯塔潘驾驶巨型卡车与角田由纪对决。现代 F1 赛车重心较低，重量约为 800 公斤(约 1,760 磅)，并配有小型 1.6 升发动机，可产生约 1,000 马力。它利用空气动力学原理来提高速度，从 0 英里每小时加速到 100 英里每小时，然后再回到 0 英里每小时，速度不到五秒。
相比之下，巨型卡车的重心极高，因此翻倒的风险非常严重。他们的大型 V8 发动机可产生约 500 马力;每个车轮重 700 公斤(约 1,540 磅)。这不是拼写错误 - 每个车轮的重量都比现代 F1 赛车略轻。
怪物卡车唯一关心的空气动力学是在发射或跳过障碍物时抓住空气。维斯塔潘和角田都对卡车在奥地利埃尔茨贝格矿井底部的轨道上行驶时的噪音有多大、行驶起来有多颠簸以及有多少泥土被扔进驾驶室感到惊讶。
角田立即证明了他的速度，在 58.3 秒内驾驶蓝白相间的Ram卡车绕赛道行驶。这是一个令人印象深刻的时间，但维斯塔潘更快，在阴凉处跑了一圈超过 55 秒。不管你把这位两届世界冠军放在什么位置上，这并不重要。无论是 F1 赛车、巨型卡车还是本田 HR-V，他都会跑得很快。
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