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虽然福特最近为野马恢复了酷炫的1马赫(Mach 1)铭牌，但也有一些发烧友希望新来者代替Shelby GT350，而不是缩小与野马GT之间的差距。当然，人们总是梦dream以求地扮演另一种派生角色，例如Boss302。然后，对于成熟的S550野马来说，再也没有这种模型了，我们至少可以讨论重制经典模型，如此渲染中所示。
这幅像素画是围绕1970年的Boss 302而不是1969年的原始作品而绘制的，将小马带到了一个全新的水平。
一切都从宽体套件开始，而后翼子板采用更简单的设计，而前挡泥板则具有我们在C3 Chevrolet Corvette上看到的那种风格提示。
请注意，翼子板由大量的侧裙延伸件连接，而后者的设计则通过前分离器(带有一对侧翼)进行镜像。尽管如此，所有这些额外功能仍被精心整合到车辆的整体外观中。
现在，您可能想知道为什么后挡泥板带有进气口-那里是用来刹车的吗?并不真地。您会发现，这项创作背后的数字艺术家Karan Adivi构想了您在现实世界中很少见到的技术设置。
因此，我们正在谈论的像素大师梦dream以求的AWD野马(不，这不是项目的疯狂部分)，它通过在前排座椅后面安装第二个电动机而获得了这一地位。因此，这可能始终是V16…
最后，所有带给车辆的转换-我们在这里谈论的是视觉效果-为它提供更现代的图像，全黑方法似乎非常适合肌肉车。
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